2017年2月22日，向世界貿(mào)易組織(WTO)遞交《貿(mào)易便利化協(xié)定》批準文件的成員達112個，超過生效所需達到的WTO成員總數(shù)2/3的法定門檻，《協(xié)定》正式生效?！顿Q(mào)易便利化協(xié)定》旨在簡化和明確國際進出口程序、口岸部門管理及過境要求，簡化貿(mào)易管理并降低成本。根據(jù)相關規(guī)則，批準協(xié)定的成員國將履行在政策法規(guī)透明度、管理措施現(xiàn)代化以及口岸監(jiān)管部門協(xié)同合作等方面的承諾。對中國而言，除在“單一窗口”、確定和公布平均放行時間、出境加工貨物免稅復進口、口岸監(jiān)管部門合作等少量措施設定了過渡期外，簡化單證手續(xù)、規(guī)范進出口費用等方面的措施將立即付諸實施。
    根據(jù)世界貿(mào)易組織的數(shù)據(jù)，《貿(mào)易便利化協(xié)定》可使商業(yè)成本降低3500億至1萬億美元，按每年全球出口額計算，可以推動全球貿(mào)易額增加330億至1000億美元。
    寧波作為我國對外開放的重要口岸之一，不僅具備獨特的港口優(yōu)勢和深厚的外貿(mào)底蘊，而且是全國進出口貨物“大通關”的發(fā)源地，在上一輪改革開放中取得很大成績。近日，寧波市委唐一軍書記在寧波市第十三屆黨代會上明確提出“加快建設國際港口名城，努力打造東方文明之都”的目標，賦予了這座歷史悠久的港口城市全新內(nèi)涵。
    對甬企而言，口岸部門通過實施《貿(mào)易便利化協(xié)定》能有效推動寧波口岸在通關環(huán)境“軟實力”上進一步接軌國際標準，加快“單一窗口”、平均放行時長、無紙化、“三互”等工作的推進步伐，以信息化、智能化、大數(shù)據(jù)手段推動口岸效率和透明度的進一步提升。同時，隨著我國主要貿(mào)易伙伴國履行《協(xié)定》，在出口上，我市外貿(mào)企業(yè)獲取進口國相關手續(xù)、費用等信息的也將更加便捷透明，放行效率也將有所提高?？傮w而言，進出口企業(yè)在寧波口岸和進口國口岸兩個環(huán)節(jié)上都將享受到更加透明、便捷、高效的服務。
    寧波檢驗檢疫局作為我市重要的口岸監(jiān)管部門之一，長期不遺余力推進改革創(chuàng)新，優(yōu)化監(jiān)管手段，助推寧波口岸的通關效率位居全國前列。該局不斷深化檢驗檢疫通關一體化，簡化檢驗檢疫環(huán)節(jié)和手續(xù)，實現(xiàn)“進口直通、出口直放”；以信息化手段優(yōu)化業(yè)務辦理，實現(xiàn)業(yè)務全程無紙化覆蓋率為94%；擴大寧波口岸功能，實現(xiàn)寧波進口特定產(chǎn)品指定口岸全覆蓋，進口肉類、種苗、糧食、整車等業(yè)務量不斷增長；大力支持我市跨境電子商務和市場采購兩種新型業(yè)態(tài)起步和高速發(fā)展，業(yè)務量位居全國前列。
    為加快實現(xiàn)建設國際港口名城的目標，推動寧波口岸通關環(huán)境達到國際一流水平，寧波檢驗檢疫局主動擔當、勇作表率，率先成立推進貿(mào)易便利化工作領導小組，積極向質(zhì)檢總局爭取在寧波創(chuàng)建“中國—中東歐國家貿(mào)易便利化國檢試驗區(qū)”，希望以中東歐為突破口，以檢驗檢疫為切入點，率先開展貿(mào)易便利化試點工作。通過充分的謀劃和調(diào)研，該局初步設計了以寧波國際會展中心、寧波經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)現(xiàn)代國際物流園區(qū)、寧波保稅區(qū)、梅山保稅港區(qū)、中東歐(寧波)工業(yè)園“五大區(qū)塊”為核心的“中國—中東歐國家貿(mào)易便利化國檢試驗區(qū)”建設規(guī)劃，一方面以中東歐商品為載體，開展準入政策研究，推動雙邊談判和質(zhì)檢對話，加快準入進程，擴大商品種類和規(guī)模，將寧波打造成中東歐商品進口“首選之地”；另一方面對照《貿(mào)易便利化協(xié)定》要求，加快“單一窗口”和口岸部門“三互”，為全國貿(mào)易便利化工作提供“寧波經(jīng)驗”。
    今年1月22日，寧波市政府正式向質(zhì)檢總局申請在寧波設立“中國—中東歐國家貿(mào)易便利化國檢試驗區(qū)”，得到了總局的積極回應。3月8日，質(zhì)檢總局和寧波市人民政府就雙方共建國檢試驗區(qū)事宜達成了一致意見并簽訂合作備忘錄。